Page 77 - e-magazine

Food Focus Thailand
MAY 2013 77
FF#83_ad_Globetech_Pro3.ai 1 1/15/13 9:30 PM
• การวางแผนจัดสรรการทำงานของรถขนสง ทำใหใชระยะทางและ
เวลาในการกระจายสินค าที่น อยที่สุด
• การติ ดตามตำแหน งป จจุ บันของรถและพฤติ กรรมการขั บรถ
เชน วิ่ งรถเร็วเกิ นความเร็ วที่กำหนด วิ่งรถออกนอกเสนทางที่วางแผนไว
หรื อการติดเซ็ นเซอร ตรวจสอบระดับน้ำมัน ระบบอุ ณหภูมิ ภายในตู ขนสง
สินค า โดยสามารถแจงเตื อนมายังศู นยควบคุ ม ชวยเพิ่ มความปลอดภัย
ในการขนสงและทำใหสงสินคาไดภายในกำหนดเวลา
• การวางแผนและปรับปรุงแผนงานขนสงและการบำรุ งรักษารถขนสง
จากขอมูลรายงานประวัติการเดินรถ
• การควบคุมคาใชจายทั้งคาน้ำมันเชื้อเพลิง และคาซอมบำรุงรักษา
• ความพึงพอใจของลู กคาจากการบริการขนสงที่มี มาตรฐานและ
สามารถควบคุมคุณภาพได
สำหรับการเตรียมความพรอมรับการเปดเสรีอาเซียน ผูใหบริ การระบบ-
บริหารจัดการการขนสงก็ไดพัฒนาระบบให รองรับการทำงานบนเครือขาย
การสื่ อสารระหวางประเทศ ไม วาจะเป นระบบการสื่อสารไรสายหรือระบบ-
ดาวเทียม และสามารถแสดงตำแหนงยานพาหนะไดบนขอมู ลแผนที่ในกลุม
ประเทศอาเชียน สงผลใหผูประกอบการธุรกิจสามารถบริหารงานขนสงและ
ติดตามรถขนสงสิ นคาไดต อเนื่องทั้ งเสนทางภายในประเทศและระหว าง
ประเทศ เชน ลาว พมา เวียดนาม มาเลเซีย โดยการลงทุนติดตั้ งระบบก็มี
คาใชจายที่ ไมสูงจนเกิ นไปและสามารถใช งานไดกับรถทุ กประเภทไมมีขอ
จำกัดดานเทคโนโลยีของรถแตละคัน
การลงทุนพัฒนาระบบงานขนสงเปนการเปลี่ ยนอุปสรรคด านการขนสง
ให เปนโอกาสทางการคา ทำใหเกิดการเคลื่อนย ายทรัพยากรและการใชจาย
ดานการขนสงอยางเหมาะสม เมื่อผูประกอบการสามารถจั ดการงานขนสง
ที่ ดี จะมีผลตอการบริหารจัดการในสวนต างๆ ของโซอุปทาน ไมว าจะเปน
การวางแผนการผลิต การจั ดการสินคาคงคลั ง การจัดการคลั งสินค า
การกระจายสินคา และการบริ การลูกคา เปนการเพิ่มประสิ ทธิภาพการผลิต
และโลจิ สติกส และยังยกระดับความสามารถทางการแข งขันใหเที ยบเทา
มาตรฐานในระดับสากลอีกดวย