Food Focus Thailand
APRIL 2015
22
SPECIAL
REPORT
กองวิ
จั
ยสิ
นค้
าเกษตร
กองวิ
จั
ยสิ
นค้
าอุ
ตสาหกรรมและธุ
รกิ
จบริ
การ
สำนั
กงานนโยบายและยุ
ทธศาสตร์
การค้
า
กระทรวงพาณิ
ชย์
Agricultural Product Research Division
Industrial and Service Trade Research Division
Trade Policy and Strategy Office
Ministry of Commerce
P
reviously,Thai exporters enjoy the benefit from theEU’sGeneralised
Scheme of Preferences (GSP). Statistically, Thailand’s export to
the EU under GSP scheme between 2011-2013, reached USD
8.90 billion averagely each year, accounting for more than 65% of all
exports under the scheme (however, only accounted for 3.97% of all
Thai export). By having its GSP advantages cut in 2015, Thai export to
the EU is affected undeniably.
Trade Policy and Strategy Office has forecasted that the GSP cut
affected Thailand’s 18 industries including; chilled/frozen shrimp, chilled/
frozen squid, palm oil, epoxide resin, sack/bag/plastic cone, other items
made of plastic, car tyres, bicycle tyres, non-medical latex gloves (work
gloves), window/wall type air-conditioner, reversible heat pump air-
conditioner, air-conditioner with no cooling unit, motors of an output not
exceeding 37.5 W, uninterruptible power supply, radio receivers in motor
vehicles, trucks not exceeding 5 tons, 250-500 cc motorcycles and 500-
800 cc motorcycles. It is notable that the EU is the main market for these
18 industries, having imported USD 3.02 billion from Thailand. 87.66%
of exporters in these industries have applied for GSP, accounting for
USD 2.65 billion.
The analysis of effects from GSP cut can be divided into 2 parts; (1)
Level of effects and (2) Tax and tariff effects, which found that:
(1) Level of effects;
• Group 1: Most affected industries from GSP cut
.
Industries in
this group are heavily relied on the EU market, and have largely applied
for special advantages from GSP scheme. Industries in this group are
non-medical latex gloves, chilled/frozen squid, 250-500 cc motorcycles
and bicycle tyres.
• Group 2: Affected industries from GSP cut.
Industries in this
group are affected by the GSP cut, however, less than industries in Group
1. Still, many industries have applied for EU’s GSP scheme, but tend to
look at EU as one of its many crucial markets. Industries in this group
include; chilled/frozen shrimp, trucks not exceeding 5 tons, window/wall
type air-conditioner, car tyres, sack/bag/plastic cone, motors of an output
not exceeding 37.5 W and epoxide resin.
• Group 3: Industries relying mainly on EU market, but less
relying on GSP scheme.
Industries in this group includes; palm oil,
reversible heat pump air-conditioner, air-conditioner with no cooling unit
and 500-800 cc motorcycles.
สหภาพยุ
โรปได้
ตั
ดสิ
ทธิ
GSP ที่
ให้
แก่
ประเทศไทยทั้
งหมด โดยมี
ผลบั
งคั
บใช้
ตั้
งแต่
วั
นที่
1 มกราคม 2558 ที่
ผ่
านมา เนื่
องจาก
ธนาคารโลกจั
ดให้
ไทยอยู่
ในกลุ่
มประเทศรายได้
ปานกลางค่
อนข้
างสู
งติ
ดต่
อกั
นเกิ
น 3 ปี
ส่
งผลให้
ผู้
ส่
งออกไทยต้
องปรั
บตั
ว
ในการเพิ่
มมู
ลค่
าให้
กั
บผลิ
ตภั
ณฑ์
เพื่
อเพิ่
มความสามารถในการแข่
งขั
น ขณะเดี
ยวกั
นก็
ควรแสวงหาโอกาสใหม่
ๆ ในตลาดอื่
น
เป็
นการทดแทน
As the World Bank has classified Thailand as a “middle
income-high income country” for three-year straight, the
European Union (EU) has decided to remove Thailand
from its GSP countries, which has taken effect on January
1, 2015 onwards. The decision has alarmed Thai exporters
to add values to their products in order to enhance their
competitiveness and seek expansion to other markets.
ผ่
านมา ผู้
ส่
งออกไทยได้
รั
บประโยชน์
จากการให้
สิ
ทธิ
พิ
เศษทางภาษี
ศุ
ลกากรเป็
นการทั่
วไป (GSP) ของสหภาพยุ
โรป โดยในช่
วง 3 ปี
ล่
าสุ
ด
(2554-2556) ไทยส่
งออกไปสหภาพยุ
โรปภายใต้
สิ
ทธิ
GSP เฉลี่
ยปี
ละ
8,907.16 ล้
านเหรี
ยญสหรั
ฐ คิ
ดเป็
นสั
ดส่
วนการใช้
สิ
ทธิ
มากกว่
าร้
อยละ 65 (แต่
คิ
ดเป็
นเพี
ยงร้
อยละ 3.97 ของการส่
งออกทั้
งหมดของไทย) การที่
ไทยจะถู
กตั
ดสิ
ทธิ
GSP ทุ
กสิ
นค้
าในปี
2558 ย่
อมส่
งผลต่
อการส่
งออกของไทยไปยั
งสหภาพยุ
โรป
อย่
างหลี
กเลี่
ยงไม่
ได้
สำนั
กงานนโยบายและยุ
ทธศาสตร์
การค้
าได้
วิ
เคราะห์
ผลกระทบจากการ-
ตั
ดสิ
ทธิ
GSP ที่
มี
ต่
อสิ
นค้
าเกษตรและอุ
ตสาหกรรม ซึ่
งมี
การใช้
สิ
ทธิ
GSP สู
งสุ
ด
18 รายการ ได้
แก่
กุ้
งสดแช่
เย็
นแช่
แข็
ง ปลาหมึ
กสดแช่
เย็
นแช่
แข็
ง น้
ำมั
นปาล์
ม
พลาสติ
กอี
พอกไซด์
เรซิ
น กระสอบ/ถุ
ง/กรวยพลาสติ
ก ของอื่
นๆ ที่
ทำด้
วยพลาสติ
ก
ยางนอกรถยนต์
นั่
ง ยางนอกรถจั
กรยาน ถุ
งมื
อยางที่
ไม่
ใช้
ทางการแพทย์
เครื่
อง-
ปรั
บอากาศติ
ดหน้
าต่
างหรื
อผนั
ง เครื่
องปรั
บอากาศที่
มี
รี
เวอร์
ซิ
เบิ
ลฮี
ตปั๊
ม เครื่
อง-
ปรั
บอากาศที่
ไม่
มี
หน่
วยทำความเย็
น มอเตอร์
ไม่
เกิ
น 37.5 วั
ตต์
เครื่
องเปลี่
ยนไฟฟ้
า
ชนิ
ดคงที่
เครื่
องรั
บวิ
ทยุ
ที่
ใช้
กั
บยานยนต์
รถบรรทุ
กไม่
เกิ
น 5 ตั
น รถจั
กรยานยนต์
250-500 cc และรถจั
กรยานยนต์
500-800 cc สิ
นค้
า 18 รายการนี้
ส่
วนใหญ่
มี
สหภาพยุ
โรปเป็
นตลาดส่
งออกสำคั
ญ ในช่
วง 3 ปี
ล่
าสุ
ดมี
มู
ลค่
าการส่
งออกไป
สหภาพยุ
โรปรวมกั
นเฉลี่
ยปี
ละ 3,024.07 ล้
านเหรี
ยญสหรั
ฐ และมี
การขอใช้
สิ
ทธิ
GSP สู
งถึ
งร้
อยละ 87.66 ซึ่
งคิ
ดเป็
นมู
ลค่
าเฉลี่
ยปี
ละ 2,650.82 ล้
านเหรี
ยญสหรั
ฐ
จากการวิ
เคราะห์
ผลกระทบจากการถู
กตั
ดสิ
ทธิ
GSP สหภาพยุ
โรป ซึ่
งแบ่
งเป็
น
2 ส่
วน ได้
แก่
(1) วิ
เคราะห์
ระดั
บของผลกระทบ และ (2) ประเมิ
นผลกระทบ
ทางด้
านภาษี
พบว่
า
ผลกระทบการตั
ดสิ
ทธิ
GSP สหภาพยุ
โรปต่
อการส่
งออกของไทย
Thailand’s Export Disadvantages from
the European Union’s
GSP Removal