Page 75 - FoodFocusThailand No.232 July 2025
P. 75

2. ความชื้้�นจากผลผลิตและเครื่้�องจักรื่ภายในห้้องเย็น   1. The inflow of warm, humid air from outside is caused
                     เช่่น การคายความช่้�นจากผลิิตผลิทางการเกษตร แลิะไอนำ�าจาก  by the opening of cold room doors during loading and unloading,
                                                                        as well as by structural leaks in the cold room (through infiltration
                     เคร้�องจักร                                        or ventilation).
                        3. ความชื้้�นจากพนักงานที่่�เข้้าไปปฏิิบััติงานภายในห้้องเย็น   2. Moisture generated by products and machinery inside
                                                                        the cold room, such as moisture released from agricultural
                                                                        produce through respiration, and steam emitted from equipment
                                                                        due to latent heat gain.
                                                                           3. Moisture released by personnel working inside the cold
                                                                        room, such as through respiration and body heat.
                                                                        Impacts of Ice Accumulation in Cold Rooms
                                                                           1.  Reduced  Efficiency  of  the  Refrigeration  System:
                                                                        Ice accumulation on the fin surfaces of the evaporator coil can
                                                                        cause blockages, leading to suboptimal heat exchange. Additionally,
                                                                        the buildup of ice can reduce the volume of air circulating through
                                                                        the coil or obstruct airflow entirely. This may lead to damage to the
                                                                        coil fan blades if they strike ice that has formed up to the fan level.
                                                                        Consequently, the refrigeration system may fail to operate at full
                     ผลกระทบจากการสะสมของน้้ำแข็งภายใน้ห้้องเย็น้       efficiency, and the internal temperature of the cold room may
                        1. ปรื่ะสิิที่ธิิภาพข้องรื่ะบับัที่ำาความเย็นลดลง การสะสม  become unstable or deviate from the specified setpoint.
                                                                           2. Compressor Damage: Reduced heat exchange efficiency
                     ของนำ�าแข็งบนผิวฟิินของคอยลิ์เย็นอาจทำาให้้เกิดการอุดตัน            may prevent refrigerant from fully evaporating, causing liquid
                     ส่งผลิให้้การแลิกเปลิ่�ยนความเย็นทำาได้ไม่เต็มท่� นอกจากน่�          refrigerant to flow back into the compressor (refrigerant liquid
                                                                        flood back), which can damage the compressor and shorten the
                     การสะสมของนำ�าแข็งยังทำาให้้ปริมาณลิมท่�ไห้ลิเว่ยนผ่านคอยลิ์  refrigeration system’s lifespan.
                                                                           3. Water Droplets and Product Damage: The evaporator
                     ลิดลิง ห้ร้อไห้ลิเว่ยนได้ไม่สะดวก อาจนำาไปส่่ปัญห้าใบพััดลิม  fan may blow mist or water droplets onto stored products, causing
                     ของคอยลิ์เย็นเส่ยห้ายจากการห้มุนไปกระทบนำ�าแข็งท่�ก่อตัว         surface moisture accumulation. This can lead to spoilage, quality
                     จนส่งถึึงระดับพััดลิม ผลิท่�ตามมา ค้อ ระบบทำาความเย็นจะไม่  degradation, or microbial contamination, rendering the products
                                                                        unfit for consumption or sale.
                     สามารถึทำางานได้อย่างเต็มประสิทธิิภาพัแลิะอุณห้ภ่มิภายใน
                     ห้้องเย็นอาจไม่คงท่�ห้ร้อไม่เป็นไปตามค่าท่�กำาห้นด
                        2. คอมเพรื่สิเซอรื่์ข้องรื่ะบับัที่ำาความเย็นเสิ่ยห้าย
                     เม้�อประสิทธิิภาพัในการแลิกเปลิ่�ยนความร้อนลิดลิง
                     สารทำาความเย็นอาจไม่สามารถึระเห้ยกลิายเป็นไอได้อย่าง
                     สมบ่รณ์  ส่งผลิให้้ของเห้ลิวบางส่วนไห้ลิย้อนกลิับเข้าส่่
                     คอมเพัรสเซอร์ (Refrigerant liquid flood back) ซึ�งอาจทำาให้้
                     คอมเพัรสเซอร์ได้รับความเส่ยห้ายแลิะลิดอายุการใช่้งานของ
                     ระบบทำาความเย็นโดยรวม
                        3. การื่เกิดห้ยดนำ�าและผลกรื่ะที่บัต่อสิินค้า พััดลิม
                     ของคอยลิ์เย็นอาจพััดพัาลิะอองนำ�าห้ร้อห้ยดนำ�า (Water droplet)
                     ตกลิงบนสินค้าท่�จัดเก็บอย่่ภายในห้้องเย็น ส่งผลิให้้เกิดความช่้�น
                     สะสมบริเวณพั้�นผิวของสินค้า ซึ�งอาจนำาไปส่่การเน่าเส่ย
                     การเปลิ่�ยนแปลิงคุณภาพั ห้ร้อการปนเป้�อนของจุลิินทร่ย์ทำาให้้

                     สินค้าไม่เห้มาะสมต่อการบริโภคห้ร้อการจำาห้น่าย
                        4. อุบััติเห้ตุและความเสิ่ยห้ายข้องอุปกรื่ณ์์ การสะสม
                     ของนำ�าแข็งบริเวณพั้�นห้้องเย็นอาจก่อให้้เกิดอุบัติเห้ตุต่อ
                     ผ่้ปฏิิบัติงาน เช่่น การลิ้�นลิ้มห้ร้อส่ญเส่ยการทรงตัวระห้ว่าง
                     การเคลิ้�อนย้ายสินค้า นอกจากน่� พั้�นท่�ท่�เป็นนำ�าแข็งยังอาจสร้าง
                     ความเส่ยห้ายต่ออุปกรณ์ขนส่งภายในห้้องเย็น เช่่น รถึเข็นห้ร้อ
                     รถึยก (โฟิลิ์คลิิฟิต์) ส่งผลิให้้ประสิทธิิภาพัในการปฏิิบัติงานลิดลิง
                     แลิะอาจต้องเส่ยค่าใช่้จ่ายในการซ่อมแซมห้ร้อเปลิ่�ยนอุปกรณ์
                     เพัิ�มเติม


                                                                          JUL 2025  CHILLED & FROZEN TECHNOLOGY  EDITION      NO. 78  75


                                                                                                                     24/6/2568 BE   16:43
         74-77_��������� 5.indd   75                                                                                 24/6/2568 BE   16:43
         74-77_��������� 5.indd   75
   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80